Na nog een top en zelfs "over the top" singlespeed evenement in november (Gogo Hellcross), georganiseerd door Singlespeed Belgique, ten voordele van het belgian braintumor support, werd de bmc weer omgetoverd van singlespeed naar strandbike. Maar de strandraces die ik deze winter reed, waren er om snel weer te vergeten. 2 maal werd ik in de start onderuit gereden. In De Panne kon ik nog rechtkrabbelen en een inhaalrace beginnen wat me uiteindelijk toch nog een 2de plaats opleverde. Maar deze van Bredene eindigde in het ziekenhuis met een hersenschudding en evenwichtstoornissen als gevolg :-( Dus heb ik de raad van mn singlespeed vrienden maar opgevolgd en mn alu BMC maar weer van derailleurs ontdaan en de andere strandraces links laten liggen. Ondertussen ben ik ook de trotse eigenaar van een stalen singlespeed crossfietsje :-)
En die werd het weekend van 14-15 maart aan het werk gezet op het europees kampioenschap singlespeed cross in Mons-en-Pévèle (Noord-Frankrijk). Een kort maar pittig parcourtje met steile opkantjes rond een voetbalveld, UCI afgekeurde hindernissen, een stuk vals plat met steil einde naar het doprje toe (voormalige kasseistrook uit Parijs-Roubaix), trapjes, korte bochtjes, steile afdaling, mesthoop (jawel je leest het goed; het blijft een ss evenement ;-) en voor de liefhebbers bekers/flessen bier bij doorkomst aan de kantine. Gelukkig voor mij geen beer shortcut deze keer ;-). Na 2 kwalificatie rondes (40min koers + 1 ronde) met zoals altijd een Le Mans start en weggestopte fietsen, gingen zowel Pat, Jo en ik door naar de finale (50min + 1 ronde ). Maar in de helft van de finale gebeurde er iets bizar...zowel Pat als Jo kregen hun flesje bier niet meer uit hun handen en tja zo verder rijden gaat natuurlijk niet ;-) Dus ik mocht alleen blijven afzien en branden deden de beentjes wel als ik weer voor de zoveelste keer aan de helling bezig begon. Marten Lucien vloog over het parcour en werd europees kampioen ss cx bij de heren, ik bij de dames :-) Maar het was vooral weer een zeer geslaagde singlespeed evenement met deelnemers uit België, Nederland, Frankrijk, Duitsland, Zwitserland,...
Kim Saenen, MTB marathon en singlespeed addict
wedstrijdverslagen en weetjes uit het leven van een Belgische Mountainbikerenster
Over mij
- kimmie
- Ik ben sinds 2002 aan t biken, toen voornamelijk MTB tochten. Maar al snel wou ik meer en meer. In 2004 ben ik mij dan beginnen toeleggen op MTB marathons, zowel in binnen- als buitenland met als resultaat toch wel wat mooie prestaties en een Belgische titel als kers op de taart. Ondertussen heb ik het singlespeeden ontdekt en ook dat virus heeft me te pakken ;-)
maandag 23 maart 2015
dinsdag 21 oktober 2014
Singlespeed weekend en belgische titel in Dour
Singlespeed Belgique organiseerde het weekend van 20-21september het Belgisch kampioenschap singlespeed (BESSC2014) in Dour. s Zaterdag werd er ook een 3 of 6 uren wedstrijd georganiseerd en de singlespeeders zouden de singlespeeders niet zijn als ze ook daar niet zouden aan deelnemen op één vitesse tussen al die geared bikers ;-) Ook ik start met een ploegje van 3 (met vriendje Pat en Jo )voor de 6uren. Het parcour op de terril van Dour is echt fun. Toch wat technische singletrack, pittige klimmetjes het zat er allemaal in. In tegenstelling tot de meeste ploegjes rijden wij elk 2 ronden. Maar amai dat is toch best pittig hoor. Alhoewel alles er rond vooral veel fun is, is het racen toch echt wel racen ;-) Na een dik uur echter krijgen we slecht nieuws. Deze keer ben ik het niet maar is het Pat die zwaar gecrashed is en hij moet naar Spoed gebracht worden om het gat in zn elleboog te laten dichten. Met zn tweetjes dus om nog dik 4,5 uur verder te koersen. Amai mn beentjes gaan morgen pijn doen op het BK! We finishen als 2de ss team. Het eerste ss team werd zelfs 2de algemeen! Chapeau mannen! Die nacht regent het pijpenstelen en die regen houdt nog aan tot zondag middag. Bijgevolg wordt de start uitgesteld. Ai nu komt mn voedingsplan in de war...maar hey dit is singlespeed so it 's part of the game. Allemaal gezellig samen de kantine in en de sfeer is super. Ik leer zoveel nieuwe mensen kennen en allemaal super gasten en dames. De start van de koers zelf is altijd een verrassing. Je verwacht je altijd aan een Le Mans start maar deze keer eentje met een extra twist. We stoppen allemaal boven op een plateau van de terril. Ok denk ik nu gaan ze de fietsen verstoppen en that's it. Nee hoor...de fietsen moeten we inderdaad achterlaten maar zelf moeten we eerst nog een steile helling naar beneden. Dat wordt de startplaats dus :-) Naar boven lopen, bike zoeken en volle bak racen. De benen voelen wat pijnlijk van de dag ervoor en het parcour bolt zwaar door de regen van de afgelopen nacht. 1 helling geraak ik niet meer op en moet ik vanaf halfweg steeds weer naar boven lopen. De beer shortcut is deze editie weg gelaten omwille van de veiligheid (met een redelijke dosis alcohol zou het parcour toch wat tricky zijn). Oef dat was toch weer een beetje mn vrees ;-) Het parcour is lichtjes aangepast tov gisteren. Ze hebben zowaar nog een super lastig hellingke bijgevonden :-) Ik had echter verkeerd gerekend en net toen ik dacht dat dit eindelijk de laatste keer was dat ik die helling op moest, roepen ze me toe dat het nog 1 ronde is. Au dat doet pijn... maar ik kom toch als 1ste dame over de meet (en 6de of 7de algemeen) en word daarmee dan ook Belgisch kampioene! Angus Edmond wint de race bij de mannen. Egon Mutsaerts is 3de maar 1ste Belg en dus ook BK. 3 dagen later moet ik het ziekenhuis in voor mn hartje maar ik loop nog steeds met een smile op mn gezicht rond van het fantastische weekend. Merci gasten en dames singlespeeders...jullie zijn geweldig!
seizoen 2014
Hopla de weg naar mn blog nog eens gevonden.
Dit seizoen was er eentje om snel te vergeten. Iedereen zal het ondertussen al wel weten dat ik altijd wel iets aan de hand heb. Kwestie van het allemaal een beetje spannend te houden ;-) Dit jaar was echter een beetje veel ineens. Het begon met een buikgriepje met verregaande gevolgen. Zo bleek achteraf dat ik ineens geen suikers meer kon verdragen. Verschrikkelijke buikkrampen volgenden na inname van geraffineerde suikers. Een doktersbezoekje later bleek dat ik misschien wel een geperforeerde darm had. Geen snelle suikers eten was het advies. Ah ja hoe moet je daar als sporter in godsnaam aan beginnen. Maar ja al ik me ergens in vastbijt... :-) Mn ontbijt veranderde van boterhammen met confituur in havermout, quinoa, rijstvlokken en nog vele andere papjes. Witte pasta maakte plaats voor de spelt, rijst, kamut,...variant, alsook de witte rijst en gewone aardappelen verdwenen van het menu. In het begin was het nog even zoeken en uiteindelijk na een maand of 3 voelde ik me weer tiptop en had ik weer energie genoeg. De wedstrijden die ik tussendoor probeerde te rijden, waren dan ook geen groot succes door het gebrek aan energie. De Transalp was dan ook de grote test want hoe en wat moest ik eten als we geen appartementje met keuken hadden. De oplossing was een electrisch vuurtje en aan auto vol eten :-) Dus geen pastaparty maar rijst,... koken op de hotelkamer. Gelukkig had de organisatie toch ook al van gezonde voeding gehoord en stonden er aan de aankomst standjes waar ik toch ook al wat kon bijvullen. Zo was ik vaste klant aan de quinoa en groene smoothie kraam. De race zelf was super. Ik ben blij dat ik deze etappewedstrijd niet vroeger gereden had, want de parcours waren wat technischer geworden en er zaten en hele mooie singletrails en afdalingen in. Wel kreeg ik wat af te rekenen met materiaalpech wat me ook later in de modderige wedstrijden parten zou spelen. Samen met teamie Dieter Stockx behaalden we toch nog een mooie 7de plaats bij de sterk bezette mixed teams.
Het BK marathon werd ik 3de maar ik zat nooit echt in de koers omdat ik weer constant af te rekenen kreeg met chainsuck. De steile hellingen moest ik lopen omdat ik niet op mn klein blad kon rijden. In de Houffamarathon een week later opnieuw van dat... bike al een paar keer laten nakijken door verschillende mensen maar het probleem bleef aanhouden. Ook tijdens de xc wedstrijd in Langdorp weer problemen maar toch nog 2de kunnen eindigen en het truitje van Vlaams-Brabants kampioen om de schouders mogen hangen. Na nog maar eens problemen tijdens een training van miserie alles zelf maar gedemonteerd en het probleem gevonden! Er was een verkeerd tandwiel op gemonteerd. Niet leuk natuurlijk want dit heeft me wel mooie podiumplaatsen gekost.
En dan kreeg ik ook nog het nieuws te horen dat ik weer geopereerd moest worden aan mn hart. De hartritmestoornissen waren nog steeds aanwezig. In mindere mate maar ze waren er nog .Dus noodgedwongen moest ik mn seizoen dan ook vroeger afsluiten. Maar niet zonder 3 dagen voor mn operatie nog het BK singlespeed mee te rijden. (zie verslagje hierna)
Het positieve aan dit jaar is dat ik gewoon weer meer gemotiveerd ben voor het volgend seizoen :-)
Dit seizoen was er eentje om snel te vergeten. Iedereen zal het ondertussen al wel weten dat ik altijd wel iets aan de hand heb. Kwestie van het allemaal een beetje spannend te houden ;-) Dit jaar was echter een beetje veel ineens. Het begon met een buikgriepje met verregaande gevolgen. Zo bleek achteraf dat ik ineens geen suikers meer kon verdragen. Verschrikkelijke buikkrampen volgenden na inname van geraffineerde suikers. Een doktersbezoekje later bleek dat ik misschien wel een geperforeerde darm had. Geen snelle suikers eten was het advies. Ah ja hoe moet je daar als sporter in godsnaam aan beginnen. Maar ja al ik me ergens in vastbijt... :-) Mn ontbijt veranderde van boterhammen met confituur in havermout, quinoa, rijstvlokken en nog vele andere papjes. Witte pasta maakte plaats voor de spelt, rijst, kamut,...variant, alsook de witte rijst en gewone aardappelen verdwenen van het menu. In het begin was het nog even zoeken en uiteindelijk na een maand of 3 voelde ik me weer tiptop en had ik weer energie genoeg. De wedstrijden die ik tussendoor probeerde te rijden, waren dan ook geen groot succes door het gebrek aan energie. De Transalp was dan ook de grote test want hoe en wat moest ik eten als we geen appartementje met keuken hadden. De oplossing was een electrisch vuurtje en aan auto vol eten :-) Dus geen pastaparty maar rijst,... koken op de hotelkamer. Gelukkig had de organisatie toch ook al van gezonde voeding gehoord en stonden er aan de aankomst standjes waar ik toch ook al wat kon bijvullen. Zo was ik vaste klant aan de quinoa en groene smoothie kraam. De race zelf was super. Ik ben blij dat ik deze etappewedstrijd niet vroeger gereden had, want de parcours waren wat technischer geworden en er zaten en hele mooie singletrails en afdalingen in. Wel kreeg ik wat af te rekenen met materiaalpech wat me ook later in de modderige wedstrijden parten zou spelen. Samen met teamie Dieter Stockx behaalden we toch nog een mooie 7de plaats bij de sterk bezette mixed teams.
Het BK marathon werd ik 3de maar ik zat nooit echt in de koers omdat ik weer constant af te rekenen kreeg met chainsuck. De steile hellingen moest ik lopen omdat ik niet op mn klein blad kon rijden. In de Houffamarathon een week later opnieuw van dat... bike al een paar keer laten nakijken door verschillende mensen maar het probleem bleef aanhouden. Ook tijdens de xc wedstrijd in Langdorp weer problemen maar toch nog 2de kunnen eindigen en het truitje van Vlaams-Brabants kampioen om de schouders mogen hangen. Na nog maar eens problemen tijdens een training van miserie alles zelf maar gedemonteerd en het probleem gevonden! Er was een verkeerd tandwiel op gemonteerd. Niet leuk natuurlijk want dit heeft me wel mooie podiumplaatsen gekost.
En dan kreeg ik ook nog het nieuws te horen dat ik weer geopereerd moest worden aan mn hart. De hartritmestoornissen waren nog steeds aanwezig. In mindere mate maar ze waren er nog .Dus noodgedwongen moest ik mn seizoen dan ook vroeger afsluiten. Maar niet zonder 3 dagen voor mn operatie nog het BK singlespeed mee te rijden. (zie verslagje hierna)
Het positieve aan dit jaar is dat ik gewoon weer meer gemotiveerd ben voor het volgend seizoen :-)
donderdag 3 april 2014
Nieuwe ogen ;-)
Modder, regen, wind.... voortaan geen
probleem meer voor mij... gedaan met soms bijna blindelings, op goed geluk
afdalingen nemen en vertrouwend op mn core stability dat ik het wel
zal corrigeren als ik iets onverwachts zou tegenkomen. Mn
contactlenzen zijn ingeruild voor visian icl (implanteerbare
contactlenzen). Wat is dat nu weer hoor ik al zeggen...klinkt nogal
bionisch ;-) Dus vandaar hier even een beetje uitleg. Omwille van mn
bijziendheid samen met astigmatisme (oogbol is niet overal mooi rond)
droeg ik al jarenlang torische contactlenzen. Deze lenzen zijn
onderaan verzwaard om op hun plaats te blijven zitten omdat anders
het zicht niet goed is. Bij het fietsen gaf dit echter problemen bij
mij omdat door de modder, regen en/of wind de lens niet mooi recht
bleef zitten en mn zicht onscherp werd. Een bezoekje aan de oogarts
leerde me dat ik zowel in aanmerking kwam voor laseren als icl. Bij
icl wordt er een kunstlens tussen je eigen lens en de iris geplaatst.
Via een kleine insnijding van 3mm wordt deze lens in het oog
aangebracht en ze zou levenslang meegaan. Mocht deze om de een of
andere reden er toch weer uit moeten is dit geen enkel probleem en je
oog is weer zoals ervoor. Dit in tegenstelling tot laseren wat dus
wel een zekere “beschadiging”/ verandering van je oog inhoud. Dit
plus het feit dat voor mensen met een zeer actieve levensstijl een
icl lens ideaal is, heeft me over de streep getrokken om voor de
implant lenzen te kiezen. De operatie was wel in 2 keer, dus elk oog
apart. Eerst wordt de pupil volledig open gezet door het inbrengen
van een klein pilletje in het ooglid. De operatie zelf duurt maar een
kwartiertje. Na wat verdovende druppels wordt het oog opengesperd en
moet je in een fel licht kijken. Beetje vervelend maar daar is dan
ook alles mee gezegd. Je merkt voor de rest bijna niets van de
ingreep. Wat me wel verbaasde is dat ik al onmiddelijk kon zien als
ik me rechtzette op de operatietafel. Dit had ik helemaal niet
verwacht! De eerste 3 à 4 dagen moet je je oog wel met een
doorzichtige schelp afdekken en zalf inbrengen snachts ( nee dit is
geen zeerovers ooglapje meer ;-) ) en een paar weken oogdruppeltjes
gebruiken. Dinsdag was ik de laatste keer op controle bij Dr Smeets
en ik moet zelf niet op jaarlijkse controle gaan of zo. Super niet?!
Ik reed en won ondertussen de chrono in
Spa en in Andenne en ik moet zeggen dat het echt genieten is nu. De
afdalingen zijn ineens nog een stuk leuker! :-)
Meer info over deze visian icl lenzen
kan je vinden op www.wegmetmijnbril.be
woensdag 5 februari 2014
Beachrace Knokke: eerste wedstrijd, eerste overwinning
We zijn er weer aan begonnen. Na nog maar eens een , dit maal meer dan 6u durende, ablatie eind oktober, kende ik voor de rest een rustige winter tot nu toe. Heel kalmpjes terug beginnen opbouwen en door het uitblijvende gure winterweer, heb ik al mn trainingen vrij goed kunnen afwerken. Maar echt zware blokken of interval trainingen zijn nog niet aan bod gekomen dus hoe ik het er in mn 1ste wedstrijd sinds eind september vanaf zou brengen was een groot vraagteken. Het was dan ook de bedoeling er een goede training van de maken en dan evalueren hoe ver we staan. Stiekem wel hopend op een podiumplaatsje natuurlijk ;-). De BMC team elite TE03 werd weer omgebouwd van singlespeed naar beachbike ( multi inzetbare bike :-) )
Toen ik mn startnummer in handen kreeg, sloeg de paniek wel even toe....2013... hoe groot is de kans nu dat ik net dat nummer krijg?! Zo een pechjaar en dan moet ik dat nog op mn stuur hangen! Nog geprobeerd om te wisselen maar de officiële lijsten waren al uit dus dat was moeilijk. Okay dan bevestig ik het wel onderste boven aan mn stuur. Tja het is iets raar dat bijgeloof ;-)
De start zelf verliep al bij al nog vrij goed maar al snel werd duidelijk dat het strand er veel zwaarder en natter bij lag dan de dag ervoor. In het eerste stuk naar het Zwin toe merkte ik duidelijk een gebrek aan wedstrijdritme. Amai wat was dat afzien. Vele bikers passeerden zonder dat ik kon aanpikken. Het keerpunt moest volledig gelopen worden tot aan het grintpad, daar waar ik gisteren halfweg al kon rijden. Daarna was het pak renners wat meer uitgerokken, kwam ik in mn ritme en verliep verder alles zonder problemen. Ik had gezien dat er een dame voor me reed in het eerste stuk maar door de chaos was ik haar uit het oog verloren. Maar in geen enkel groepje dat ingehaald werd, zag ik haar. Bizar ofwel moet ze echt wel supersterk zijn. Ik dacht dus dat ik op de 2de plaats aan het rijden was tot de quad van de organisatie me, net voor ik het strand moest afrijden naar de finish, me kwam feliciteren met mn overwinning. Oh wow super.... ik win hier gewoonweg in Knokke mn eerste wedstrijd!!! En ik moet zeggen dat het deugd doet. Nu is mn rampenjaar officieel afgesloten en kan ik weer met een goed gevoel verder kijken.
Graag wil ik nog even mn sponsors bedanken om alles mogelijk te maken.
Thanks BMC / Nodrugs / vision ICL / Bovelo / 4ZA-components / Rudi Project / easywasher
Toen ik mn startnummer in handen kreeg, sloeg de paniek wel even toe....2013... hoe groot is de kans nu dat ik net dat nummer krijg?! Zo een pechjaar en dan moet ik dat nog op mn stuur hangen! Nog geprobeerd om te wisselen maar de officiële lijsten waren al uit dus dat was moeilijk. Okay dan bevestig ik het wel onderste boven aan mn stuur. Tja het is iets raar dat bijgeloof ;-)
De start zelf verliep al bij al nog vrij goed maar al snel werd duidelijk dat het strand er veel zwaarder en natter bij lag dan de dag ervoor. In het eerste stuk naar het Zwin toe merkte ik duidelijk een gebrek aan wedstrijdritme. Amai wat was dat afzien. Vele bikers passeerden zonder dat ik kon aanpikken. Het keerpunt moest volledig gelopen worden tot aan het grintpad, daar waar ik gisteren halfweg al kon rijden. Daarna was het pak renners wat meer uitgerokken, kwam ik in mn ritme en verliep verder alles zonder problemen. Ik had gezien dat er een dame voor me reed in het eerste stuk maar door de chaos was ik haar uit het oog verloren. Maar in geen enkel groepje dat ingehaald werd, zag ik haar. Bizar ofwel moet ze echt wel supersterk zijn. Ik dacht dus dat ik op de 2de plaats aan het rijden was tot de quad van de organisatie me, net voor ik het strand moest afrijden naar de finish, me kwam feliciteren met mn overwinning. Oh wow super.... ik win hier gewoonweg in Knokke mn eerste wedstrijd!!! En ik moet zeggen dat het deugd doet. Nu is mn rampenjaar officieel afgesloten en kan ik weer met een goed gevoel verder kijken.
Graag wil ik nog even mn sponsors bedanken om alles mogelijk te maken.
Thanks BMC / Nodrugs / vision ICL / Bovelo / 4ZA-components / Rudi Project / easywasher
vrijdag 18 oktober 2013
terugblik
Ik weet mn goede voornemens voor 2014
al... proberen onmiddelijk na elke marathon een verslagje te
schrijven. Uitstel leidt al snel tot afstel zo blijkt maar weer :-/
Dus maar direct een een terugblik op
het voorbije seizoen 2013. Ik probeer niet bijgelovig te zijn maar ik
vrees dat ik toch niet anders kan wat het getal 13 betreft. Zelfs op
het werk, zet ik tegenwoordig de walkie talkie, die eindigt op 13 al
maar snel terug in de houder en neem stilletjes een andere ;-).
Het lang aanhoudende slechte weer heeft
me in het voorjaar serieus parten gespeeld. Regen, modder en lenzen
is al langer een niet zo een ideale combinatie gebleken voor me maar
als het bijna elke wedstrijd zo is, speelt dat serieus in het nadeel.
Tijdens de proloog van de HOT (Houffalize open tour) voelde ik me
super. Tijdens de verkenning en opwarming voelde ik mn benen gewoon
niet. Ik trapte gewoon in de boter. Zalig gevoel :-) Tijdens de
wedstrijd zelf viel het water echter met bakken uit de lucht en voila
het was weer zo ver ... bril afzetten omdat deze aandampt maar dan
modder en regen in mn ogen en ik zag bijna geen steek meer. Hierdoor
moet ik dan weer inhouden in de afdalingen. Na nog een valpartij of 2
kwam ik als 2de met een niet zo goed gevoel over de finish. Door de
valpartij had ook mn bekken een serieuze klap te verwerken gehad en
mn hand en voet zagen blauw. Maar het getal 13 was nog niet
uitgewerkt en in de 2de rit van de 2de dag kwam ik pas echt zwaar ten
val. Dit maal niet door de weersomstandigheden maar door een andere
biker die me absoluut nog wou voorbijsteken net voor een afdaling.
Even verder verliest die de controle over zn stuur en ik kan hem niet
ontwijken.... Nog verder gereden tot aan de bevoorrading maar daar
moest ik de strijd staken. Ik was duizelig en had echt veel pijn...
De laatste dag nog gestart maar onmiddellijk na de start terug
gekeerd want buiten de hoofdpijn was ik nog misselijk ook .... een
lichte hersenschudding was het verdict.
Op het EK in Singen (duitsland) regende
het ook weer tijdens een deel van de wedstrijd maar het parcour was
snel , vrij saai en zo goed als niks technisch dus daar was de
“lenzenlast” wat beperkter. Ik reed heel de wedstrijd in een
klein groepje met Laura Turpijn maar in de laatste ronde, in het
enige bosje van het parcour op een paar kilometer van de finish, werd
ik gehinderd door een toerrijder en verloor de aansluiting. IK heb
nog alles gegeven maar geraakte er niet meer bij. Ik werd 18de. Een
beetje een teleurstelling maar het was zeker niet mijn parcour en ik
voelde me nooit echt sterk. De dagen nadien had ik last van mn
sinussen dus dat verklaarde wel waarom ik me niet echt goed voelde.
Echter was dit wel absoluut het allerslechtste moment om ziek te
worden want 8 dagen later werd het BK gereden. Hier had ik zo naartoe
gewerkt en eindelijk eens een ardennen parcour als belgisch
kampioenschap dus de motivatie om de trui terug te veroveren was
groot. Maar dan kwam het weerbericht .... regen, regen en regen. 2
dagen voor het BK nog op zoek naar een goede fietsbril die niet zo
snel zou aandampen en waardoor de hinder misschien beperkt zou
blijven. Hierbij wil ik dan ook Brilcenter in Heist-op-den-berg nog
eens bedanken voor de last minute hulp en de prachtige Rudi Project
bril. Zowel de racing red als de fotochromatische lenzen zijn super
en de neusbeentjes kunnen zo ingesteld worden dat de bril inderdaad
niet zo snel aandampt. Helaas regende het veel te fel op dé race
dag waardoor de regen gewoon achter mn bril door recht in mn ogen
liep. Ik moest me echt inhouden in de afdalingen omdat ik zo goed als
niks zag. Zelfs een keer in t midden van een afdaling gestopt om mn
lens proberen terug goed te steken. Onder deze omstandigheden zat er
dan ook niet meer in dan een 3de plaats.
Een ander probleem dat dit jaar plots
de kop op stak waren hartrimestoornissen.
oa tijdens de hagelandse chrono zat ik
op koers voor de overwinnning toen plots mn hart tilt sloeg. Na een
40tal minuten was hij nog steeds niet gezakt en zelfs nadat ik aan de
kant ging staan, bleef mn hartslag nog veel te hoog. Op dat moment
kreeg ik wel schrik en ben dan maar wijselijk gestopt.
In Willingen (Duitsland) liet 13 me
eens gerust ( geen regen en hartje bleef mooi onder controle) en daar
reed ik dan ook een pracht van een wedstrijd. Even na de eerste
bevoorrading kreeg ik Katrin Schwing, die op dat moment 1ste reed,
terug in het zicht. Zonder forceren naar haar toe gereden. We reden
een hele tijd samen maar ik voelde dat ik bergop precies wat beter
was. In de iets meer technische afdalingen probeerde ze van me weg te
rijden maar dit lukte niet. In de klim aan het begin van de 2de lus
reed ik zonder het te beseffen van haar weg. En ik heb haar niet meer
terug gezien. Ik finishte als 1ste dame op de 90km.
Het WK in Oostenrijk werd dan weer en
serieuze tegenvaller. Door een domme val op training stond mn bekken
weer scheef. Nog wel naar de osteopaat geweest maar de dag erna
direct een lange autorit naar Oostenrijk en blijkbaar is dat toch
niet zo ideaal. Reeds in de eerste lange beklimming blokkeerde mn rug
en benen en ik geraakte geen poot meer vooruit. Verder rijden zou
enkel meer forceren betekenen, dus moest ik de wedstrijd staken :-/
2 weken later volgde er een
ziekenhuisopname voor een ablatie (hart). Als test reed ik n dikke 3
weken later de chrono in Burdinne zonder enige tegenslag of
hartpoblemen en ik won de chrono. De opluchting was echter van korte
duur want de week erna tijdens een toertocht sloeg mn hart terug op
hol. Met een beetje onzekerheid in het hoofd vertrokken we op verlof,
een verlof waarin ik 2 marathons ging rijden ;-) De eerste was in
Neustadt an der Weinstrasse. Toch nog even zeggen dat dit echt wel
een van de mooiere Duitse marathons is met een aantal leuke
technische afdalingen.
Ik startte wat voorzichtiger en was terug gekeerd tot de 3de plaats toen ze me zeiden dat de 2de maar een minuutje meer voor me reed. Okay dat is doenbaar. Maar dat was buiten “13” gerekend. Op het einde van de 1ste ronde voelde ik een druk in mn borstkas en jawel hoor +200 op mn garmin. Doeme he... nog even verder gereden, iets kalmer, maar hij zakte niet....misschien in de afdaling dan... nope nog niet. Gestopt en na een tijdje was alles weer in orde. Verder gereden maar natuurlijk is het ritme er even uit en na een paar minuten aan de kant gestaan te hebben is ook de 2de dame weer kunnen uitlopen. Ik eindig als 3de. De dag erna vertrokken naar Oostenrijk en tijdens de trainingen daar bleef mn hartje weer ok.
Ik startte wat voorzichtiger en was terug gekeerd tot de 3de plaats toen ze me zeiden dat de 2de maar een minuutje meer voor me reed. Okay dat is doenbaar. Maar dat was buiten “13” gerekend. Op het einde van de 1ste ronde voelde ik een druk in mn borstkas en jawel hoor +200 op mn garmin. Doeme he... nog even verder gereden, iets kalmer, maar hij zakte niet....misschien in de afdaling dan... nope nog niet. Gestopt en na een tijdje was alles weer in orde. Verder gereden maar natuurlijk is het ritme er even uit en na een paar minuten aan de kant gestaan te hebben is ook de 2de dame weer kunnen uitlopen. Ik eindig als 3de. De dag erna vertrokken naar Oostenrijk en tijdens de trainingen daar bleef mn hartje weer ok.
Zondag reed ik de UCI marathon in Graz. Door constant bezig te zijn met het wel
of niet tilt gaan slaan van mn hart, was ik dus duidelijk niet genoeg
gefocused, en stond ik dus zonder tijdswaarneming chip aan de start.
Ik merkte dit ook maar 1 minuut voor de start. Paniek.... en Patrick
stond al met de auto bovenaan de moordende asfaltklim van 28%. Ik
kon dus niet even die chip gaan halen. Dan toch maar gestart maar mn
gedachten gingen natuurlijk naar het oplossing van dit probleem ipv
koersen. Ik kon de schade nog redelijk beperken en van zodra ik Pat
zag, begon ik al te roepen om mn chip te gaan halen. Hij snapte
uiteraard niets van wat ik allemaal “brabbelde” ;-) maar eenmaal
bijna boven zag ik hem naar de auto spurten. Dan maar even bovenaan
voor de “mat” blijven wachten tot Pat terug was. Ondertussen
waren er natuurlijk al redelijk wat dames gepasseerd en de inhaalrace
kon beginnen. In de strijd om de 3de plaats met Katrin Schwing kwam
ik door een gast die op een aggresieve manier voorbij wou op de
schöckltrail zwaar ten val...recht op mn facade. Alle tanden stonden
er nog in maar mn bovenlip was dubbel zo dik. Zo ziet een mislukte
botoxbehandeling er dus uit ;-) Ik werd dan ook maar 4de maar het
hartje bleef wel ok :-)
De marathon in Houffalize was er nog
eens eentje zonder tegenslag en zoals de rest van het jaar al
gebleken is; ben ik helemaal niet slecht maar de pech moet
uitblijven. Enkel in de startkilometer reed er nog een Nederlandse
dame voor me maar eenmaal haar gepasseerd , heb ik geen andere dame
meer gezien. Ik werd dus 1ste :-)
Daarna volgden nog 2 marathons in
Duitsland. Ik won de Bank 1 Saar marathon maar in de Vulkan bike
kreeg ik weer te kampen met hartritmestoornissen en moest, na een
tussenstop bij de ambulance, noodgedwongen opgeven.
Na nog even op training op de weg omver
gereden te zijn ( nu kan je die 13 toch niet meer afstrijden hoor ;-)
),had ik eens zin in een “speciliake” ... het belgisch
kampioenschap singlespeed in Retie. Inderdaad derailleurs weg en op
één verzetje koersen. Maar serieus SS how cool is that! Le Mand
start met extra hindernis dat je eerst je helm nog moest gaan zoeken,
shortcut in het parcour maar dan moet je eerst wel stoppen en een
pint drinken, kleurrijke figuren en super ambiance! Zot trappen op de
snelle stukken en mega hoge hartslagen. Ik werd 5de algemeen en 1ste
dame en bijgevolg dus Belgisch kampioene singlespeed! :-)
"Stoer podium" ;-) |
Toch nog een mooie afsluiter van het
seizoen dus.
Nu zijn we volop bezig om het hartje
terug in orde te krijgen maar de dokters hebben er wel een goed oog
in. Dus groot onderhoud en volgend seizoen terug top ;-)
Ik wil alvast ook nog iedereen bedanken
die me blijven steunen zijn, in goede en slechte dagen ;-)
Dat is echt hartverwarmend!
Een dikke merci aan mn ventje, trainer, Luc,
familie, vrienden en natuurlijk de sponsers ( NoDrugs, BMC
switzerland, Sponser sport Food, Bovelo, brilcenter
Heist-op-den-berg, B&D, bike shop Diest, Easywasher)
maandag 22 april 2013
Roc Laissagais en Kellerwald
Ik loop een beetje achter met mn
verslagjes maar dan krijg je hier nu alles in één keer ;-)
Na een paar zware trainingsweekends
waar ik dus s zondags altijd al met zware benen moest starten, mocht
ik 7/4 nog eens met frisse beentjes gaan koersen. Vrijdags een kleine
1000km naar Laissac, in het zuiden van Frankrijk, rijden, zondag
koersen en na de wedstrijd terug 1000km naar huis omdat Pat maandag
morgen moest gaan werken. Zot? Ja misschien maar dit was wel een
marathon van de UCI marathon series, waar je je dus kan kwalificeren
voor het WK. De dames stonden met 23 aan de start voor 63km en 2250
hm. Ik was goed mee weg en begon als 3de aan de offroadklim. Er komen
nog een paar dames over maar ik weet van vorig jaar dat er nog wel
wat verraderlijke klimmen inzitten en het parcour ligt er zwaar bij
door de regen van de voorbije week en de sneeuw van de dag ervoor.
Dus ik blijf mn tempo rijden en na een tijdje begin ik ze één voor
één terug in te halen. Ik rij op een 4de plaats als ik aan een
onduidelijke splitsing kom. Er rijden 2 mannen voor me en die vliegen
de steile bosklim op. Ik achterna natuurlijk maar de klim is zo steil
dat het lopen wordt. Ik loop niet graag maar pep me op om er toch een
stevig tempo op na te houden. De 1ste man is al verdwenen en dan zie
ik de 2de,die bijna boven is, blijven staan en achterom kijken. Hmm
ik voel de bui al hangen en kijk ook achterom.... doeme he helemaal
onderaan zie je iedereen de andere kant op rijden. Hoe doe ik het
toch! Zal dan toch maar eens zoeken naar een cursus pijlen volgen! Nu
heb ik dus geen idee hoeveel dames er weer gepasseerd zijn. Iets
verder aan de bevoorrading Pat even inlichten en blijkbaar ben ik nu
maar 7de meer. Proberen kalm blijven en me zeker niet forceren om
snel terug te komen want het zal nog zwaar worden. Ik krijg Alice in
het vizier. Even een kort babbeltje en weer verder. Iedereen hangt
vrij kort bij elkaar en aan de laatste bervoorrading rij ik op de 3de
plaats. Ik probeer nu wat controlerend te rijden en neem vooral geen
risicos meer in de nog zeer modderige afdalingen die volgen. Ik
probeer ook nog wat over te houden voor de super zware laatste klim.
En wat blijkt...die klim komt maar niet...is er dus uitgenomen :-/
Een paar kilometers van de finish verlies ik nog wel even mn
evenwicht in de modder en kom vast te zitten in de prikkeldraad :-/
Ik krijg me niet direct “ontward “ en nu begin ik toch wel echt
zenuwachtig te worden want ik weet niet hoeveel voorsprong ik had op
de 4de. Eenmaal los rij ik me nog gewoon de pleuris tot aan de meet
en blijf dus 3de . Totaal onverwacht voor me maar wel en opstekertje
want ik had eindelijk terug een beter gevoel :-))
Ook leuk is dat een sterke Frans Claes
3de werd bij de heren, Alice Pirard 4de bij de dames. De Belgen
hebben zich dus getoond!!!Supersoigneur van mij en mn bike. Thks lieverd! |
Het voorbije weekend trokken we naar
Gilserberg in Duitsland voor de Kellerwald bike marathon. Een typisch
duitse marathon met veel schotterwegen en een paar snelle afdalingen
in het bos maar veel technische uitdagingen zitten er wel niet in.
Maar met 120km (3 rondes van 40km) en iets meer dan 3100hm kan deze
qua zwaarte al wel tellen zo vroeg in het seizoen. De marathon telt
ook mee voor een Nederlandse marathoncup dus stonden er ook een heel
deel Nederlandse meiden aan de start. Ook Petra Mermans was aanwezig.
Het is hier altijd een geneutraliseerd start om nog eens door het
dorpje te rijden en net zoals de andere jaren was t weer chaos tot en
met. Constant hard in de remmen gaan, valpartijen,... In de
eigenlijke start ben ik vrij goed mee weg. Het is altijd een beetje
zoeken in zo een massastart waar de andere vrouwen zitten maar ik
denk dat ik als 1ste rij met Petra en haar man in mn wiel. En dat
blijft zo 2 rondes lang. Als Petra op kop komt, vind ik dat het tempo
naar beneden gaat maar ik ben hier om te trainen dus rij ik maar weer
op kop en drijf het tempo terug wat op. Echt verstandig ben ik dus
waarschijnlijk wel niet aan het rijden maar de bedoeling is dat ik er
beter van word dus ja. Bij het ingaan van de 3de ronde blijft Petra
alleen over, zonder haar man ( later blijkt dat deze gevallen is). Ik
heb dus al 80km , op enkele korte stukjes na, contant op kop gereden
en beslis om nu toch maar eens even in t wiel gaan te zitten om even
wat krachten te sparen want in deze ronde gaat er iets moeten
gebeuren. Achteraf bekeken was dit dus fout en had ik beter mn eigen
tempo blijven opleggen. In de 2de lange klim, blijft Petra achter. Ik
probeer er toch nog wat tempo in te houden en pik hier en daar nog
wat stervende zwanen op ;-) Eentje ervan pikt aan en blijft volgen.
Ik had beslist vandaag niet achterom te kijken en me gewoon te
concentreren op mn training. Iets wat ik dus NOOIT meer zal doen
;-/Na de laatste afdaling is het nog een 2 à3 km naar de finish en
Petra is niet meer teruggekomen dus ik ben al wat op mn gemak. Komt
er dus iemand uit mn wiel gespurt. Typisch dacht ik, ik steek m
voorbij, neem m op sleeptouw en als m de finish ruikt moet hij weer
voorbij rijden om toch maar voor een dame te finshen. Tot ik ineens
in t oog krijg dat dat en andere dame is. What the f....! Tegen dat
ik het goed en wel begrepen heb, heeft zij al een gaatje. Ik probeer
en kom iets dichter maar krijg het gat niet dicht. Aan het brugje van
het laatste mini singletrackje staat ze stil en ik kom bij haar maar
ze verpert de weg en ik kom er niet langst. In een poging alsnog
voorbij te gaan, maak ik een klein slippertje en blijf met mn barend
achter een banner hangen. Terug een paar seconden verlies en ik word
dus 2de. Maar ik heb een supertraining gehad en een paar waardevolle
lessen geleerd dus al bij al was het toch geslaagd ;-)
Abonneren op:
Posts (Atom)